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博鱼app官网下载领略转子魅力 马自达转子车型实拍二

作者:小编2023-12-02 18:15:07

  马自达卢斯(Luce)是马自达汽车厂商在日本制造的。从1969年到1991年它被广泛出口。卢斯在1991年也换成了Sentia的行政座驾。卢斯的命名是取自于意大利语“光”的含义。

  1965年,卢斯1500展车是由意大利乔治亚罗Giorgetto设计。它看起来更像一个现代的宝马巴伐利亚,它比马自达配套产品马自达323和马自达颂歌更小。

  量产版,于1966年8月推出,具有较高的车顶轮廓线,但保留了宝马的样子。此款车型为前置发动机,后轮驱动的四门轿车,其拥有1500ml SOHC发动机,最大功率为57kW,最大扭矩为114.6Nm。

  后来1500 SS版与双化油器被引入,动力提升至63kW,扭矩达到117.8Nm。

  1800发动机在1968年加入卢斯车型,当时卢斯1800的最大功率达到了76kW,最大扭矩为152Nm。

  1972年,卢斯也被大量出口,并在外称为马自达RX-4。这是一款双门轿跑车。动力方面,它提供两款转子发动机,分别为12A发动机和排放较低的AP 13B发动机。

  在日本本土市场上,搭载这两款发动机,还有面包车车型所销售,这也是最初的LA2机箱代码。后来在一种更加方形设计的改变后,让它成为了LA3机箱。

  1977年10月,卢斯LA4系列诞生,它是一个大型豪华轿车,它的动力部分同样是马自达活塞泵式转子发动机。

  在当时,它也可以作为四门方形轿跑车和旅行车。相比轿车,它也有更多的优势。

  卢斯HB系列是一款更大的硬顶轿车,动力部分同样为前置发动机与后轮驱动,并且这是与现在的Cosmo共享的。

  1986年卢斯搭建于大型豪华车平台上。并在1986年推出马自达首款V6发动机,并提供2.0升涡轮增压和3.0升发动机可选。

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